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芜湖到合肥之间没有直接的高速铁路的原因可能有以下几点:
1. "规划与建设时序":高速铁路的建设是一个长期、系统的工程,需要综合考虑经济、技术、地理等多方面因素。芜湖至合肥的高速铁路可能因为规划时序的原因,尚未列入国家或地方的高速铁路建设计划。
2. "投资与成本":高速铁路的建设和维护成本较高,需要大量的资金投入。如果沿线地区经济实力不足以支撑建设成本,或者认为短期内经济效益不明显,可能会推迟或放弃建设。
3. "交通需求":高速铁路的开通需要有一定的客流量支撑。如果芜湖至合肥之间的交通需求不足以支撑高速铁路的运营,可能会影响其建设的可行性。
4. "既有交通方式":芜湖至合肥之间已有高速公路和普通铁路,这些交通方式在满足现有交通需求方面已经具有一定的能力,因此可能暂时不需要建设高速铁路。
5. "区域发展战略":高速铁路的建设还需要与区域发展战略相协调。如果这一区域的发展战略尚未将高速铁路建设作为优先事项,那么该线路的建设可能会被推迟。
需要注意的是,这些原因并不是绝对的,具体情况需要根据国家和地方的相关政策、规划以及实际情况来确定。随着区域经济的发展和交通需求的增长,未来芜湖至合肥之间可能会建设高速铁路。


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因为高铁大建设时代 省领导 只顾着合肥的发展,导致芜湖高铁建设发展十分滞后。当合肥高铁已经建成米字形枢纽时 芜湖甚至还没通高铁。。。安徽把合肥一家独大 牺牲省内其他城市发展表现的毫不遮掩。十年前我在江西南昌读大学,偶然间发现 他们的一哥和二哥九江市已经通上城际动车了,当时只有羡慕的份,安慰自己 咱们也快了吧,等等呗。这一等居然要等上十几年(还在建设中)。不要跟我扯什么芜湖在长江边 建设难度大,笑话,在长江边什么时候成了累赘了?只有在安徽是累赘吧。一座大桥只是钱的问题而已,而安徽省在这些年在各方面投入建设上,根本不考虑均衡,优势,因地制宜,没有科学发展观,没有整体长远战略眼光。 可惜了我安徽大好的八百里沿江,可悲。



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